交通
【スタジアム最寄駅まで】
スタジアムまでの公共交通機関の基本情報はこちら
- 主に新幹線との乗り継ぎが発生する場合の鉄板ルート。
- 地下鉄は大阪メトロ御堂筋線（以下「御堂筋線」）です。
- 新大阪駅・長居駅とも全鉄道会社の全列車が停車します。（＊１）
- 以下にご案内する新大阪駅での改札口は，新幹線「中央口」と御堂筋線「中改札」を出入りするルートとなります。
- 新大阪駅のスタジアム行き帰りにおいて，新幹線と御堂筋線相互間の乗り換えは６分。（＊２）
- 以下にご案内する長居駅での改札口は，大阪メトロ御堂筋線「北改札」を出入りするルートとなります。
- 以上のことから新大阪駅から長居駅まで合計３５分の移動時間です。（＊２）
- ＊１ 行き先方向さえ間違えなければ，乗車する列車が乗降駅を停車するのか通過するのか常に意識するようなストレスがかかりません。
- ＊２ ただし，以下にご案内する行き方（新幹線中央口経由）で，事前に切符購入や交通系ICカードを利用する場合，以下に紹介するルートでエスカレーター等に近いときに限ります。
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新大阪駅（JR・大阪メトロ御堂筋線・北大阪急行）構内図はこちら
１６両「のぞみ・ひかり・こだま」で８号車付近，８両「みずほ・さくら・ひかりレールスター・こだま」で４号車付近が，「新幹線中央口」へのエスカレーターに近くなります。
「新幹線中央口」へ向かうエスカレーターです。看板には「地下鉄御堂筋線」の表記があり，これを最終的に目指すことになります。
エスカレーターを降りると，矢印のように向きを変えて進みます。
エスカレーターを降りたコンコースです。右へ向かいます
利用するエスカレーターによっては，エスカレーターを降りて右ではなく，前方方向等へ進む箇所もあります。（＊１）
ポイントは，看板に表記のとおり，「地下鉄御堂筋線」「出口（中央口）」という案内を見ながら向かうことです。
＊１ 当然この場合，写真の看板は右を案内してますが，前方や左を案内する箇所もあります。
ほどなく「新幹線中央口」が見えるでしょう。少しわかりにくいかもしれませんが，左斜め方向へ進み，御堂筋線「中改札」を目指します。看板の矢印も左斜め方向を案内しています。改札を出れば左斜め方向だということを実感します。
改札を出て一旦左へ進路を取りましょう。柱の看板にも「地下鉄（御堂筋線）」の案内が左方向を示しています。
左へ進路をとると，右斜め前方に矢印で示しました御堂筋線「中改札」へ向かうエスカレーターが見えます。このエスカレーターを降りましょう。
案内看板の御堂筋線の表記とおり，エスカレーターを降ります。
エスカレーターを降りると，左前方のお土産物屋さんが軒を連ねている通路へ向かいます。
お土産物屋さんが軒を連ねている通路を通り抜けます。
お土産物屋さんが軒を連ねている通路を通り抜け，通路を出た前方に，御堂筋線「中改札」が見えます。出入り口番号は「５番」です。
改札を入ると左右にエスカレーターがあり，上るとホームです。
エスカレーターを上りきったあとのホームです。乗り場は２番線までしかなく，乗車方向さえ間違わなければ，右往左往することはないでしょう。
御堂筋線の新大阪駅からは「あびこ」，「新金岡（しんかなおか）」，「なかもず」行きです。
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御堂筋線新大阪駅では，９号車付近の乗車をお勧めします。長居駅でのスタジアムへの徒歩時に，最寄り改札のエスカレーター等付近になり便利だからです。
新幹線ホームから御堂筋線「中改札」へは，４階から２階へ移動していくイメージです。
長居駅ホームです。柱にも装飾され，ここが最寄り駅であることを主張しています。
長居駅（大阪メトロ御堂筋線）構内図はこちら
スタジアムから帰る場合，「新大阪」，「江坂（えさか）」，「千里中央（せんりちゅうおう）」行きに乗車しましょう。
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スタジアムからの帰りの場合，御堂筋線は７号車付近の乗車をお勧めします。新大阪駅で新幹線を利用するときに，使用する改札口へのエスカレーター付近になるからです。
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新大阪駅（大阪メトロ御堂筋線北大阪急行・JR）構内図はこちら
御堂筋線・北大阪急行「中改札」を目指します。因みにこの出入口印は「C」です。
エスカレータ等を降りると「中改札」です。「５番」出口方向へ真っ直ぐ進みましょう。目指す改札口は新幹線の「中央口」です。
改札を出ると前方にお土産物屋さんが軒を連ねている通路があり（緑枠部分），この通路を真っ直ぐ進みましょう。
お土産物屋さんが軒を連ねている通路の入口です。この通路を真っ直ぐ進みましょう。
お土産物屋さんが軒を連ねている通路が途中で途切れるところで，左斜め前方に新幹線の「中央口」へ向かうエスカレーターがあります。これを上りましょう。
エスカレーターを上りきると看板に案内されているとおり，左斜め前方へ進みましょう。
左斜め前方へ進むと，ほどなく新幹線「中央口」改札が見えます。
新幹線「中央口」です。在来線の改札口ではありませんので，直接新幹線ホームへと向かえます。
先ほど”御堂筋線「中改札」を出ると前方にお土産物屋さんが軒を連ねている通路があり（緑枠部分），この通路を真っ直ぐ進む”ご案内をしましたが，この通路が時間帯によっては閉鎖されます。その場合の迂回ルートも以下併せてご案内します。
このように時間帯によって通路の扉が閉まってますので，その隣の右斜め前方の通路を真っ直ぐ進みましょう。
通路を真っ直ぐ進むと「ドトールコーヒー」が見えてきますので，それを目印に左へ進みましょう。看板にも新幹線中央改札へは左を案内しています。
すぐに新幹線「中央口」へ向かうエスカレーターが右前方に見えます。ここは先ほどご案内したお土産物屋さんが軒を連ねる通路の先にあるエスカレーターと同一の場所です。通路が閉鎖されていなくても，このルートの方がわかりやすいのであれば，こちらでもよいでしょう。
御堂筋線「中改札」から新幹線ホームへの乗り換えは，２階から４階へ移動していくイメージです。
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- 主に大阪駅からJRを利用する場合の鉄板ルート。
- JRは大阪環状線と阪和線です。
- 大阪駅・天王寺（てんのうじ）駅とも全列車が停車します。（＊１）
- 天王寺駅では「中央通路」（当ブログ独自の呼称）を使用して，JR大阪環状線とJR阪和線の乗換案内を行います。
- 天王寺駅のスタジアム行き帰りにおいて，JR大阪環状線とJR阪和線相互間の乗り換えは３分。（＊２）
- JR大阪環状線の大阪〜天王寺間の移動は，内回り外回りと２方向あります。
- JR大阪環状線の大阪〜天王寺間の移動は，内回りをお勧めします。（＊３）
- 以上のことから大阪駅から鶴ヶ丘駅まで合計３９分の移動時間です。（＊２）
- ＊１ 行き先方向さえ間違えなければ，乗車する列車が乗降駅を停車するのか通過するのか常に意識するようなストレスがかかりません。
- ＊２ ただし，以下にご案内する行き方で，事前に切符購入や交通系ICカードを利用する場合，以下に紹介するルートでエスカレーター等に近いときに限ります。
- ＊３ 所要時間に大差はなく，運賃が同じ，かつ内回りの方が快速列車の乗車機会があるため。
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大阪駅（JR大阪環状線）構内図はこちら
大阪環状線は円の内側を通る「内回り」と外側を通る「外回り」があります。
大阪環状線の路線記号は「O」，阪和線の路線記号は「R」です。
大阪環状線内の大阪〜天王寺間は，スタジアム行きの場合（大阪→西九条・弁天町方面）内回り，スタジアムからの帰りの場合（天王寺→弁天町・西九条方面）外回りをお勧めします。運賃が同じで快速電車に乗車できれば若干所要時間が短くなるからです。
大阪〜天王寺間で停車する列車は快速と普通です。天王寺〜鶴ヶ丘間で停車する列車は普通のみです。電車の運行形態上，天王寺で必ず乗り換えが発生します。
快速電車の読みは，関空・紀州路快速（かんくう・きしゅうじかいそく），大和路快速（やまとじかいそく）です。関空・紀州路快速は天王寺から阪和線を経由して関西空港・和歌山方面へ，大和路快速は天王寺から大和路線を経由して奈良方面へと向かいます。
大阪環状線から鶴ヶ丘へ直通する快速・普通はありません。したがいまして，大阪環状線内で快速・普通に乗車しても，必ず天王寺で乗り換えが発生します。
本数が少ない又は利用可能性が低い時間帯の列車種別は省略しています。
大阪環状線内西九条〜天王寺間で特急も停車しますが省略しています。（以下同じ）短区間で，かつ運賃とは別に特急料金が発生することから，利用頻度が低いと考えました。
大阪〜天王寺間の電車の行き先は，「大阪環状線」（主に大阪環状線内を１周する電車），「関西空港/和歌山」（主に関空・紀州路快速），「奈良」「加茂（かも）」「五条（ごじょう）」（主に大和路快速）です。
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大阪環状線を一周する電車は，駅名ではなく路線名「大阪環状線」として案内されます。その際は方面（例：西九条・弁天町方面）や内回り・外回りなどを合わせてご確認ください。
P普通 「ユニバーサルシティ/桜島」行きは，JRゆめ咲線へ向かうため，天王寺へは行きません。文字通りUSJテーマパーク方面へ向かいます。お気をつけくださいませ。
本数が少ない又は利用可能性が低い時間帯の行き先は省略しています。
大阪駅は様々な改札出入口があります。１番線並びに２番線が大阪環状線ホームとなります。それぞれ利用する改札口からへお越しください。そのうち１番線が「内回り」です。
ざっくりしたイメージ図ですが，天王寺駅は１階（以下「阪和線ホーム」）と１階の下（大阪環状線・大和路線・阪和線・関西空港線相互間直通電車発着）にホームがあります。結論から言いますと，天王寺〜鶴ヶ丘まで普通電車でしか行けませんし，その普通電車は阪和線ホームを発着します。したがいまして，大阪環状線（１１番〜１８番ホーム）から阪和線ホーム（１番〜９番ホーム）で阪和線の普通電車へ乗換（スタジアム行き）又は阪和線（１番〜９番ホーム）の普通電車から大阪環状線（１１番〜１８番ホーム）へ乗換（スタジアム帰り）となります。
つまり，大阪環状線の普通・関空紀州路快速・大和路快速は，「１階の下」のホームを発着し，天王寺〜鶴ヶ丘間の普通電車は，１階の阪和線ホームを発着します。阪和線ホームで例外はありますが，複雑になるので触れないようにします。大まかにイメージしていただくことで問題ありません。
「１階の下」という表現は，当ブログでの独自の呼び名です。地下にあるわけではないので，便宜上そのようにように呼称しています。
「中央通路」という表現は，当ブログの独自の呼び名です。便宜上そのように呼称しています。他の経路ではなく，この中央通路を経由することで，エスカレーター等の乗り降りを極力少なくし，キャリーケースなどの持ち運びのストレスを軽減するように考えています。
天王寺〜鶴ヶ丘間で停車する列車は普通のみです。
天王寺から鶴ヶ丘間の行き先は，「鳳（おおとり）」「熊取（くまとり）」「日根野（ひねの）」行きになります。
本数が少ない又は利用可能性が低い時間帯の行き先は省略しています。
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天王寺駅では，６両編成で５号車，４両編成で３号車付近の乗車をお勧めします。鶴ヶ丘駅でスタジアムへ向かう改札口を利用する時のエスカレーター等付近になり便利だからです。
中央出口方面エスカレーター等から，阪和線ホーム１番〜８番を目指します。
エスカレーター等を上ると右へ進みます。
エスカレーター等を右へ進むと，突き当たりまで真っ直ぐ進みましょう。この通路が当ブログで便宜上呼んでいる「中央通路」です。左手には「中央口改札」になります。
真っ直ぐ進んで突き当たると，右斜め前方に「阪和線ホーム」です。
端が行き止まりのホームで，スタジアム行きは中央通路より行き止まり部分から各番線へ向かい，スタジアム帰りは行き止まり部分に到着し，中央通路へと向かいます。
鶴ヶ丘駅（JR阪和線）構内図はこちら
鶴ヶ丘〜天王寺間で停車する列車は普通のみです。電車の運行形態上，天王寺で必ず乗り換えが発生します。
鶴ヶ丘から天王寺間の行き先は，全て「天王寺」行きになります。
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鶴ヶ丘駅では，６両編成で６号車付近，４両編成で４号車付近の乗車をお勧めします。天王寺駅での乗換時に，大阪環状線ホームへ向かうエスカレーター等付近になり便利だからです。
天王寺駅（JR阪和線）構内図はこちら
天王寺〜大阪間で停車する列車は快速と普通です。鶴ヶ丘〜天王寺間で停車する列車は普通のみです。電車の運行形態上，天王寺で必ず乗り換えが発生します。
快速電車の読みは，関空・紀州路快速（かんくう・きしゅうじかいそく），大和路快速（やまとじかいそく）です。関空・紀州路快速は天王寺まで阪和線を経由して大阪環状線内へ，大和路快速は天王寺まで大和路線を経由して大阪環状線内へと向かいます。
鶴ヶ丘から大阪環状線へ直通する快速・普通はありません。したがいまして，大阪環状線内で快速・普通に乗車しても，必ず天王寺で乗り換えが発生します。
本数が少ない又は利用可能性が低い時間帯の列車種別は省略しています。
大阪環状線内西九条〜天王寺間で特急も停車しますが省略しています。（以下同じ。）短区間で，かつ運賃とは別に特急料金が発生することから，利用頻度が低いと考えました。
天王寺〜大阪間の電車の行き先は，「大阪環状線」（主に大阪環状線内を１周する電車），「京橋」です。
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大阪環状線を一周する電車は，駅名ではなく路線名「大阪環状線」として案内されます。その際は方面（例：西九条・弁天町方面）や内回り・外回りなどを合わせてご確認ください。
Q普通又は快速「JR難波」行きに間違えずにお帰りください。大阪方面へは行きません。
本数が少ない又は利用可能性が低い時間帯の行き先は省略しています。
鶴ヶ丘から天王寺まで普通電車に乗車してきて，天王寺で大阪方面への電車へ乗車する場合，１番〜９番の阪和線ホームから，利用する電車に応じて１階の下のホームへお越しください。その際スタジアム行きで触れたように，大阪環状線外回りをお勧めします。普通は主に１４番，大和路快速は主に１７番，関空・紀州路快速は主に１８番から発車です。
天王寺駅では，桜橋口で２号車付近，連絡橋口で６号車付近，中央口で７号車付近，御堂筋口で８号車付近の乗車をお勧めします。大阪駅での乗換時に，各交通機関等へ向かうエスカレーター等付近になり便利だからです。
大阪駅桜橋口は主に「大阪駅前（桜橋口JR線高架下）高速バス停」，中央口は主に「JR高速バスターミナル」（中央北口）「阪神大阪梅田駅」（中央南口），御堂筋口は主に「大阪メトロ御堂筋線」「阪急梅田駅」「ヨドバシ梅田タワー前バスターミナル」最寄りです。
行き止まり式のホームで，各番線に到着したら緑枠方向が大阪環状線ホーム方面です。到着番線によって前方，左前方，左方向へと進みます。
大阪環状線ホーム方面入り口です。
中央通路にでましたら先ほどご案内した通り，１４番，１７番，１８番線で利用する列車に応じて各番線に向かいましょう。
【JR鶴ヶ丘駅】セブンイレブン
- 試合開始前はレジ待ち整理や順路の指定があり，精算に時間がかかります。（＊１）
- ＊１ ５,０００人規模の試合前でもレジ待ちが多く，買い物に時間がかかることがあります。
改札出て右斜め前方にあり，ここでお弁当や飲料を安く調達するのも良いでしょう。スタジアムまですぐなので，すぐ飲食するのであれば，暖かいまま又は冷たいまま飲食できるというのがこのスタジアムの立地のメリットです。
ビン・カン類の持ち込みは禁止されています。ただし場外で空になるまで飲む分には可能です。例えば当方でも行いましたが，缶ビールを購入してスタジアムグルメを食べるのと一緒に場外で空になるまで飲んで，場外のカン用ゴミ箱に捨ててゲートを入場して客席へというパターンです。
【徒歩】スタジアム最寄駅〜スタジアム
- 所要時間１１分。
- 長居駅の出入口を出ますと，ほぼ１本道となり，道はわかりやすいです。
- 長居駅での改札口は，「北改札」を使います。
- ホーム〜地上へは２分です。（＊１）
- JR鶴ヶ丘駅徒歩ルートよりは駅からの時間と距離がやや多いという短所はありますが，新幹線新大阪駅を利用したルートとしての乗り換えなしで長居駅まで来れるという長所があります。
- ＊１ ただし事前に切符購入や交通系ICカード利用をする場合，以下に紹介するルートでエスカレーター等に近いときに限ります。
長居駅（大阪メトロ御堂筋線）構内図はこちら
利用する改札口は，「北改札」，出入口番号は「１番」です。
利用する改札口は，「北改札」，出入口番号は「１番」です。
改札を出て右が，「１番」出入口となります。
改札を出て右へ進むと，すぐに１番出入口付近になります。
階段を上ると地上１番出入口で，右へ進みましょう。
長居駅１番出入口を右へ進むと，あとはほぼほぼ１本道になります。右手は既に長居公園敷地です。道なりに進みましょう。
道なりに真っ直ぐ進むと，やがてJR阪和線高架が交差している箇所にたどり着きます。ちょうどその箇所がスタジアム方面への分岐になり，ここをJR高架沿いに右斜め方向へ入りましょう。もうスタジアムメインスタンドがこの段階で見えてきます。
メインスタンド（ビジター寄り）とビジターゴール裏の間付近にたどり着きます。右手へ進むとビジターゴール裏はもとより，バックスタンドビジター寄りに素早くアクセスできます。
もちろんメインスタンド前を通過して，バックスタンドへ向かうことも可能です。
- 所要時間５分。
- 鶴ヶ丘駅の出入口を出ますとスタジアムの建物が既に見え，かつほぼ１本道となり，道はわかりやすいです。
- 鶴ヶ丘駅での改札口は１ヶ所のみです。
- 御堂筋線長居駅徒歩ルートよりは新幹線新大阪駅を利用したルートとしての大阪駅・天王寺駅での最低２回乗り換えという短所はありますが，同長居駅からの徒歩ルートよりJR鶴ヶ丘駅からの距離と時間が短いという長所があります。
- 御堂筋線長居駅徒歩ルートに比べると，あっという間にスタジアムに着く感覚です。（＊１）
- ＊１ ただしバックスタンドやビジターゴール裏はさらに歩きます。
鶴ヶ丘駅（JR阪和線）構内図はこちら
ホーム２つ４つの番線しかない小ぶりな駅です。エスカレーターを降りて行きましょう。
エスカレーターを降りると右斜め前方方向に改札口になります。ちなみに改札口は１箇所です。
改札口を出ると左へ行きましょう。看板にもその旨の案内があります。
改札を出て左へ行くと，出入口があり，右へ進みましょう。
出入口を出て右へ行くと，スタジアムの建物（緑枠）がもう見えて，左斜め前方の道を行くとすぐなのですが，事故防止の観点からなのか，プラカードを持った係員がいて，通行禁止を促しています。右へ（紫矢印）進みましょう。
ちなみにバックスタンド方面へは，左へ向かっても行けます。
右へ進むとJR阪和線の高架をくぐり，交差点に出てきます。左方向がスタジアム方面です。横断歩道を渡りましょう。
横断歩道を渡ると，JR阪和線の高架沿いの歩道を道なりに進みましょう。
JR阪和線高架沿いを道なりに進むと，再び高架をくぐり，スタジアムの建物が現れます。
再入場
- 係員から一旦退場するときに再入場チケットが配布されます。観戦チケットを提示して，再入場チケットを受け取り，再入場するときに配布された再入場チケットを係員へ渡すという流れになります。
このような再入場チケットが配布されます。
バックスタンド再入場ゲートは，最初に入場する「中央ゲート」の階段の反対側の階段にあります。
そもそもの話ですが再入場の前に，まず観戦チケットを提示して，バックスタンドの「中央ゲート」を最初に通過する必要があります。
左側が最初に入場する入口で，一番右端が再入場専用の出入口になります。
建物の中からです。一番左が再入場専用出入口で，右端が最初に入場する入口です。
外から見た景色です。画像一番左端の階段が，再入場専用の出入口階段となります。
スタジアムグルメ
- 特定の店に人気が集中しているというわけではなく，人それぞれの好みで分かれているようです。
- 発券したチッケットを提示せず来店できる場所（場外）と発券したチケットを提示してスタジアムの建物の中に入って来店できる場所（場内・コンコース内）に分けられます。
- 特に土曜休日の試合開始１時間前になると，だいたいのお店は大行列となります。
- 電子マネーが使える店舗はございますが，店舗によって使えるアプリは異なります。
- 電子マネー・QR決済は，特に雨の日に助かります。持ってるスマートフォンを操作するだけでよく，ただでさえスタジアムグルメ巡りは手が塞がることが多く，鞄を探る必要がありません。
以下の番号は，公式で案内されている店舗番号に対応しています。
場内は場外に比べると，所狭しな出店です。場内通路があまり広くないというのも影響がありそうです。
場外はバックスタンドとヤンマースタジアム長居の間に展開されていて，これを「セレッソバル」と呼んでいます。
テーブルも所々設置されています。
天皇杯では設置されていません。
ホームゴール裏寄りには，ベンチもあります。
同じくホームゴール裏寄りには石垣があり，ベンチとして利用するのも良いでしょう。
もともとが公園内にあるスタジアムなので，公園にあるベンチや石垣などを活用しながら，特に手作り又はコンビニお弁当を持参されるご家族の方々の利用も良いかもしれませんね。
串で刺して食すタイプです。
場外バックスタンド側（ホームゴール・北スタンド寄り付近）にあります。
土曜休日の試合となれば，試合開始２時間前ぐらいからでも，試合開始直前まで，どのタイミングで覗いても常に大行列の大人気グルメです。
したがいまして，複数の店舗を訪れる予定であれば，優先的に鶴心さんを訪れて，時間を効率よく使うことをお勧めします。
さてお味の方ですが，パリッとした衣に柔らかいお肉で，これだけでも大人気の理由がわかります。
思いのほか油っこくもありません。
ソースは明太マヨソースでチームカラーを表し，ソースの辛味がアクセントとなってます。
| 試合開始 | 土曜１９時 |
|---|---|
| 観客数 | １２,６９８人 |
| 来店時間 | １８時４５分頃 |
| ２９人 待ち | ５分 |
| 備考 | テント型店舗 PayPay利用可能。 複数の店員さんで受注してますので， 想定よりも早く順番がきます。 試合開始直前の方が，やや混雑は緩和してます。 |
場外バックスタンド側（ホームゴール・北スタンド寄り付近）にあります。
スタジアムを想起させる可愛らしい容器に入ったビールです。
からあげがメインでしょうが，直ぐ隣で販売されている分，思わず欲しくなります。
からあげ１食分に対して充分な量です。
| 試合開始 | 土曜１９時 |
|---|---|
| 観客数 | １２,６９８人 |
| 来店時間 | １８時４５分頃 |
| ０人 待ち | １分 |
| 備考 | テント型店舗 PayPay利用可能。 からあげと違い，飲酒が限られるため， 比較的すぐに提供されます。 |
ストローで飲むタイプです。
場外バックスタンド側（ホームゴール・北スタンド寄り付近）にあります。
ほんのり甘いミルク風味のセーキドリンクに，カットされたイチゴの果肉がゴロゴロ入った一品。イチゴが入っていない通常タイプもありましたが，店員さんに勧められてこちらを注文。
卵型の容器を捻って開けると苺のほか，大きめの氷が入っており，清涼感は抜群です。
ドロドロし過ぎず飲みやすく，細かく刻んだイチゴの果肉が吸えるよう，ストローは大きめサイズなのですが，強く吸いすぎるとイチゴの果肉が噛めずに直接のどに届くこともあり，喉の詰まりには注意は必要でしょう。
親切にもストローの必要本数を聞いてはくれますので，２人でシェアするのもありですね。
| 試合開始 | 土曜１９時 |
|---|---|
| 観客数 | １２,６９８人 |
| 来店時間 | １７時１５分頃 |
| ０人 待ち | １分 |
| 備考 | キッチンカー型店舗 auPAY利用可能。 |
箸で食すタイプです。
場外バックスタンド側（ホームゴール・北スタンド寄り付近）にあります。
このサイズの丼にして納得の量です。
脂身が少ない肉で，タレも全体的にしっかりかかっていて，時折塩コショウが効いてきます。
丼状態ではありますが，赤身の肉とアルコール飲料はよく合います。
ビールと共に食事をしましたが，ワインも良いでしょう。
熱々で提供されます。
| 試合開始 | 水曜１８時３０分 |
|---|---|
| 観客数 | ５,０５４人 |
| 来店時間 | １７時３５分頃 |
| ６人 待ち | ５分 |
| 備考 | キッチンカー型店舗 PayPay利用可能。 |
箸で食すタイプです。
場外バックスタンド側（ホームゴール・北スタンド寄り付近）にあります。
噛むとパリッと歯応えのある味わいです。
少し辛味はありますが，ソーセージはこれぐらいでビールによく合います。
| 試合開始 | 水曜１８時３０分 |
|---|---|
| 観客数 | ５,０５４人 |
| 来店時間 | １７時５５分頃 |
| ０人 待ち | ３０秒 |
| 備考 | キッチンカー型店舗 PayPay利用可能。 |
グッズ売店
場外グッズ売店
- バックスタンドミックスバック自由席B側，ヤンマースタジアム長居の前のタイムズ長居公園中央の駐車場の前に，「平和を永遠に」という記念像があり，その付近に設置されています。
- 扱われるグッズは少数です。
- 今日初めて観戦に来た人が，「記念に何か買っていこう」という商品類（＊１）が置いてある店舗のイメージです。
- 天皇杯では設置がありません。
- ＊１ 例：キーホルダー・ステッカー・タオルマフラーなど
一番賑わっているバックスタンド付近の場外飲食店がある場所ではないので，そこからちょっと足を運ぶ必要があります。
簡易なテントが設営され，車の荷台１台分の量であろうグッズが販売されています。それぞれのチームのホームスタジアム等で売られている量は，正直期待できません。当日初めて観戦に来た人が記念に買うような位置づけでしょう。
- 北スタンド（セレッソ大阪側ゴール裏）側に設置されています。
- 扱われるグッズはセレッソ大阪にちなんだもののみです。
北スタンド（セレッソ大阪側ゴール裏）真下メインスタンド寄りにあります。
座席の見え方（座席環境）
座席配置席種基本情報はこちら
メインスタンド
- ホームチーム（セレッソ大阪）とビジターチーム（セレッソ大阪の対戦相手）の選手ベンチがある側（メインスタンド）から主に観る座席環境です。
- エキサイティングシート（ホーム）の席の中で，ビジターチーム寄りのグランドを観戦する環境になります。
- M１０エリアは，ビジターチーム選手ベンチの上方に位置します。そのぶん最前列は，他のエリアの座席４列分セットバックされています。
- 肘掛け部分にドリンクホルダーがあります。
- 雨天時は風向きにより，濡れる可能性があります。
- アウェイ（ビジター）チームのウェアやグッズ等を身につけての観戦が不可なエリアとなります。
- 天皇杯では，このエリアはSS指定席（２０２２年準々決勝）です。
メインスタンドエキサイティングシート（ホーム）M10エリアへの入場は，「コーナンゲート」と呼ばれるところからです。こちらは南スタンド（ビジターゴール裏）寄りにあります。テント背後の階段を使い２階へ移動する形です。
階段を上がってメインスタンドコンコース（場内通路）です。広い通路幅ではないですが，バックスタンドに比べると直線的ですっきりした印象を受けます。
外のゲートのほか，ここから客席への出入口で再度チケットの確認を求められます。
ビジターチーム選手ベンチ真上のエリアとなります。
ビジターチーム選手ベンチがある分，最前列は４列分セットバックされています。
遠い方のバックスタンド側はほぼ真横に見える感覚ですが，手前のメインスタンド側は４列分セットバックされて高さがあるため，やや見下ろす形になります。ベンチの真上ですがベンチ内の椅子は奥にあるため，中の様子が見えるわけではありません。
M１０エリア最前列の座席番号によっては，選手入場口が真横になります。
入場時，ハーフタイム開始終了時，試合終了時の要所で投げ込み防止の防犯上の観点から警備員さんがここに現れます。
グランドやや真ん中であるため，ゴールが遥か遠くにあるという印象はありません。（ビジター側）
グランドやや真ん中であるため，ゴールが遥か遠くにあるという印象はありません。（ホーム側）
結果ビジターもホームもバランスの良い距離感でゴール方向は見えます。
最前列は柵の土台スペースがあるため，肘掛けのドリンクホルダーのほか，このように物置スペースとなります。
コンコースから座席へ向かう通路を境にM２４エリアは確実に濡れないと考えますが，M１０エリアだと１６列１７列であれば，雨が降っても濡れる可能性は低いと考えます。
バックスタンド
- ホームチーム（セレッソ大阪）とビジターチーム（セレッソ大阪の対戦相手）の選手ベンチがある反対側（ベンチの対岸）から主に観る座席環境です。
- バックスタンドの席の中で，一番ビジターチーム寄りのグランドを観戦する環境になります。したがいまして，ホーム側の特にゴール付近は，遠目に見ることになります。
- 雨天時は一部屋根がない箇所があり，濡れる可能性があります。
- アウェイ（ビジター）チームのウェアやグッズ等を身につけての観戦が可能なエリアとなります。
バックスタンド自体へ入場する場所は，「バックスタンド中央ゲート」と呼ばれるところから入場していきます。こちらはアウェイ（ビジター）寄りの階段に設置されています。
別掲で触れてますが，反対側にも階段があり，そこは「再入場」専用の出入口となります。
「バックスタンド中央ゲート」の階段を上がると，２階部分にたどり着き，出入口ドアを入ると，バックスタンドの通路（コンコース）となります。
建物の中へ入ると，コンコースから階段を経て客席へ至る各出入口付近に，出入口番号と該当する席種の旗が親切に掲げられています。該当する席種へ向かいましょう。
ミックスバック自由席Bへは，通路番号「８」になります。
外のゲートのほか，ここから客席への出入口で再度チケットの確認を求められます。
ミックスバック自由席Bエリア自体が，バックスタンドで一番ビジターゴール寄りなため，その中でも一番端のエリアは正面を向くと，ゴール裏の広告スペース（紫矢印部分）を見る形になります。
以上の環境から，自由席という特性上，ミックスバック自由席Bの一番端のエリア（緑枠部分）付近が，結果一番最後に余っているという状況に陥りやすいため，見やすい席をお望みであれば，早めに席を確保することをお勧めします。
さらに通路８の柵部分近くの座席だと，柵が干渉して部分的にグランドや選手のプレーが見えないという状況もあります。
紫丸印のバックスタンドコンコースから客席へ至る階段の構造物真後ろは，要考慮ということになります。
ミックスバック自由席Bエリアの端に行けば行くほど，体をホームゴール方向へ斜めに向けて観戦する環境になります。
ミックスバック自由席Bエリア自体が，バックスタンドの中でもビジターゴール寄りなので，端に行けば行くほど電光掲示板は真横から見ることになり，画面が見えにくくなります。
このスタジアムは電光掲示板がビジターゴール裏に１機しかないので，電光掲示板がよりよく見える環境は切実となります。
バックスタンド最上段は，椅子と椅子との間に屋根を支える柱が等間隔である箇所があります。そのような箇所では通り抜けが厳しいと思いますので，それが不都合な方は避けた方が良いでしょう。
バックスタンドに屋根はありますが，画像で示した境界線のとおり，最前列の席まで覆っていません。３５列目以降であれば，濡れる可能性は極めて低いとこちらで考えています。ご検討くださいませ。
天気予報に応じて着て行った服装の体感
気候測定
気候条件ごとの当サイト運営人ガイドの服装に応じた体感を曜日試合開始時間，最終観客数別に残します。
| ８月下旬 | ９月上旬 | |
|---|---|---|
| 天気 |  | |
| 計測時間 | ２０時頃 | ２０時頃 |
| 気温 | ２９℃ | ２６℃ |
| 湿度 | ５７％ | ６７％ |
| キックオフ | １９時 | １８時３０分 |
| 観客数 | １２,６９８人 | ５,０５４人 |
| チーム | セレッソ大阪 | セレッソ大阪 |
| 服装 | 【上】 半袖シャツ１枚 【下】 アンクル丈ズボン | 【上】 半袖シャツ１枚 半袖アウター１枚 【下】 長ズボン１枚 |
| 体感 | 弱風。 試合前は歩くと 汗ばむ。 試合中は涼しい。 | 弱風。 試合前は歩くと 汗ばむ。 試合中は涼しい。 |
お土産
大阪メトロ（御堂筋線）新大阪駅〜なかもず駅エリア
エキマルシェ新大阪（アントレマルシェエキマルシェ新大阪店＜改札内＞）【新大阪駅】
定番お土産を新幹線乗換改札付近にある手軽な立地で。
おみやげ街道新大阪（おみやげ街道アルデ新大阪店＜改札外＞）【新大阪駅】
定番お土産を新幹線「中央口」〜大坂メトロ御堂筋線「中改札」間を移動する動線の中にある便利な立地で。
アクセス（電車バス乗継マメ情報），座席（見え方。一部動画でも公開），食べたスタグル（食した感想待ち時間の目安），スタジアム周辺で買ったお土産・行った観光場所・泊まった宿・食べた飲食店メニューなどを男女日本代表&広島ファンが現地観戦にてブログ等で発信。
ガイド
▼旅・鉄道▼Official髭男dismさん▼iPhoneSE第３世代（Y!Mobile・楽天モバイル）・AQUOS Sense６（POVO，mineo）２台４キャリア運用中▼MacBook Pro・iMac・iPad Pro１０.５
